工業英検1級　研究ノート

休みます

実は僕、うつ病で休職中の身です。
昨年の１級試験も、うつ病のため受験回避しました。
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「工業英検１級を受けませんでした」
http://jstc-de-english.blog.so-net.ne.jp/2009-08-03-6
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「今年こそ！」と復活を期して、リハビリも兼ねて試験問題の研究を始めましたが、８月末に再び体調を崩して以来、「30分作業しては3～4時間眠る」の繰り返し。

こんな状態では受験不可能です。
勉強もブログも、こんな頭と体では「リハビリ」になりません。

過去10年分のうち、残すところ、ちょうど１年分。
でも残念ながらギブアップします。

突然で申し訳ありません。
毎日、熱心に読んで下さった方々、ありがとうございました。

2004年　問題VII (c)　2 of 2

気体の温度は原子の速さの２乗平均に比例するから、これは上記の気体が0.001K 以下の温度に冷却されることを意味する。

Since gas temperature is proportional to the mean square of atom velocities, this means that the gas is cooled to a temperature below 0.001K.

Since ・・・

・・・だから、

gas temperature is proportional
気体の温度は比例する

to the mean square
２乗平均に
参考：http://eow.alc.co.jp/mean+square/UTF-8/?ref=sa

of atom velocities,
原子の速さの
←1 of 2 の改善訳で speed に統一したから、ここも修正。

this means
これは意味する

that ・・・
（・・・という）ことを

the gas is cooled
上記の気体が冷却される
←「受動態は可能な限り能動態で書くべし！」だけど、ここは気体が話題の主体だからＯＫかも。
でも原則に従って修正してみましょう。

to a temperature below 0.001K.
0.001K 以下の温度に

改善訳
Since gas temperature is proportional to the mean square of atom speeds, this means that the lasor has cooled the gas to a temperature below 0.001K.

2004年　問題VII (c)　1 of 2

レーザ冷却では、常温で数100m/s、（つまり弾丸くらいの速さ）で動き回っている気体の原子が、その原子に適当なレーザを照射されることにより、数10m/s、（つまり人がゆっくり歩くくらいの速さ）にまで減速される。

長いので、模範解答だけを先に示します。分析と改善訳は完成次第、順次アップします。

①模範解答・・・アップしました（2009-09-08 12:17）
②分解と意味確認・・・アップしました（2009-09-08 13:49）
③分析と研究・・・アップしました（2009-09-08 17:05）
④改善訳・・・アップしました（2009-09-08 19:58）

①
With laser cooling, gas atoms, which at room temperature move around at several hundred meters/second (at about bullet velocities), are irradiated by a laser suited to the atoms and thereby decelerated to dozens of centimeters/second (to about the speed at which a person walks slowly).

②③
With laser cooling,
レーザ冷却では
←前も書いたけど、文頭のwithは意味が不明確になりやすい。
これだと、「レーザ冷却があると」と読めてしまう。

gas atoms,
気体の原子

which at room temperature move around
常温で動き回っている

at several hundred meters/second
数100m/sで
←単位をスペルアウトするのは良くない。
単位に見えないどころか、別の意味にも読めてしまう。

(at about bullet velocities),
（つまり弾丸くらいの速さ）
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/velocity

are irradiated
照射される
←毎度おなじみ「受動態は可能な限り能動態で！」。

by a laser
レーザを

suited to the atoms
その原子に適当な
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/suit_2
←ここも受動態。別の表現があるでしょうに。

and thereby
ことにより
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/thereby

(gas atoms are) decelerated to dozens of centimeters/second
数10m/sにまで減速される
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/decelerate
←受動態の連続攻撃。「受動態は可能な限り能動態で！」。
←単位をスペルアウトするのは良くない。
単位に見えないどころか、別の意味にも読めてしまう。

(to about the speed at which a person walks slowly).
（つまり人がゆっくり歩くくらいの速さ）
←「速さ」にvelocity と speed が使われている。
技術文では、同じモノには同じ語をつかうべし！
それとも、この2つの「速さ」は意味が違うのか？
そんな事はないだろう。
velocity は「速さ＋向き」というベクトル概念を持つ物理用語。

④改善訳
Gas atoms at room temperature move around at several hundreds m/s (at about a bullet's speed). In laser cooling, irradiating a laser suitable for the gas atoms makes them decelerate to several dozens cm/s (to about a slowly-walking person's speed).

僕の「知恵袋」（27）… １個の時は単数形、２個の時は複数形、ゼロ個の時は？？

メインブログ「ＬＭＮ研究所」http://tada-de-english.blog.so-net.ne.jp/2009-06-08-3より引用

質問

英語の複数形について教えてください。

２，３個の時は (e)s とかつけますよね。

じゃあ、０個の時はどうするのですか？？

僕の回答

ゼロの後ろは基本的に「複数形」にします。

no apples
no pencils
no children

こう考えると分かりやすいかもしれません。
ゼロは何を掛けてもゼロですよね。

0×2＝0
0×3＝0
0×10＝0
0×100＝0

え？
0×1 だって0（ゼロ）じゃないかって？

確かに。
じゃぁ、現実的な説明をします。

英語人って、
「1」なのか
「1じゃない」のか
を非常（異常）に気にするんです。

英語では
「数というものは、このドッチかしかない。」
と考えるんですね、彼らは。

「1」の時は a(n)。

「1 じゃない」時は、(e)s。
だから複数は当然 (e)s だね。

ゼロってドッチ？
「1 じゃない」 ⇒(e)s

ついでに言うと、
小数も分数も、「1 じゃない」 ⇒(e)s
厳密には、細かなルールがありますが、概ね、これでOKです。

ココも参考にしてみてください。
専門的で難しいかもしれませんけど。
　　　　　↓
「ゼロの後ろは複数形」
http://bridge2005.blog.so-net.ne.jp/2007-02-03

その他の回答を読みたい方はコチラ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1119045796

2004年　問題VII (b)　3 of 3

しかし、ポートの長さによって混合気に慣性を与えて吸気させるといった現代的なエンジンでは、口径の拡大は流速の低下につながる場合もある。

However, in modern engines, increasing the diameters may lower the flow rate because they are designed to have long ports to give momentum to the incoming air-fuel mixture.

However,
しかし、

in modern engines,
現代的なエンジンでは

increasing the diameters may lower the flow rate
口径の拡大は流速の低下につながる場合もある

because
（なぜならば）

they are designed
（それらは設計されている）
←they って何？
直前の複数名詞はthe diameters 。
その前は modern engines。
和文から判断すると modern engines らしいが、英文ではドッチなんだか不明確。
←受動態ってのも不明確になっている原因ですね。
この部分はなくても英文は成立する。

to have long ports to give momentum
ポートの長さによって慣性を与えて

to the incoming air-fuel mixture.

（吸気した）混合気に
←1 of 3 に同じ。

改善訳
随分とスリムかつ明確になったでしょ？
However, increasing the diameters may lower the flow rate because, in modern engines, long ports give momentum to the incoming air/fuel mixture.

2004年　問題VII (b)　2 of 3

80年代中盤までは、ポート口径を拡大して、より多くの混合気が流れるようにするという考え方が主流だった。

Until the middle of the 1980s, the mainstream idea was to increase port diameters to allow a greater flow of the air-fuel mixture.

Until the middle of the 1980s,
80年代中盤までは、

the mainstream idea was
考え方が主流だった

to increase port diameters
ポート口径を拡大して

to allow a greater flow
流れるようにする
←間違いではないが、allow を使わない方が簡潔に表現できる。

of the air-fuel mixture.
より多くの混合気が
←1 of 3 で指摘済み。

改善訳
Until the middle of the 1980s, the mainstream idea was to increase port diameters so that more air/fuel mixture flows.

2004年　問題VII (b)　1 of 3

吸排気ポート加工の目的は、燃焼室内に混合気をスムーズに流し込み、燃焼済みのガスを排出させることだ。

Intake and exhaust ports are machined to ensure smooth intake of air-fuel mixture into the combustion chamber and exhaust of the combusted gas from the chamber.

参考イラスト
http://visual.merriam-webster.com/transport-machinery/road-transport/types-engines/gasoline-engine_2.php
　　　　　↓

Intake and exhaust ports

吸排気ポート

are machined to ・・・
加工の目的は、・・・
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/machine_2
←何故わざわざ受動態？
直訳を避けて英語らしくしたつもりでしょうが、かえって不自然。

ensure smooth intake
スムーズに流し込み
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/ensure
←間違いじゃないけど、ensure が邪魔。

of air-fuel mixture
混合気を
←下図によると、「混合気＝air/fuel mixture」。

into the combustion chamber
燃焼室内に
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/combustion-chamber

and
（そして）
←and then がベター。

(to ensure) exhaust of the combusted gas
燃焼済みのガスを排出させることだ
←下図によると、「燃焼済みのガス＝burned gases」。

from the chamber.
（燃焼室内から）
←和文にはないが、確かに必要。
ただし、同じモノには同じ語を使うべし！

参考イラスト
http://visual.merriam-webster.com/transport-machinery/road-transport/types-engines/four-stroke-cycle-engine.php
　　　　　↓

改善訳
Machining intake and exhaust ports is necessary for smooth intake of air/fuel mixture into the combustion chamber and then exhaust of the burned gas from the combustion chamber.

参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/necessary_1

専門書も読みました

2004年　問題VII (a)　の題材は、Wikipedia にも情報が少なく、少々手こずりました。
「ポリマー」って検索すると、「破裏拳ポリマー」がヒットしちゃうし・・・。

そこで、我が家の娘が高専卒なので、「重合って何？」「スラリー法って何？」って聞いたら、学校で使っていた本を持ってきてくれました。

高分子概論

作者:
出版社/メーカー: 日刊工業新聞社
発売日: 2002/01
メディア: 単行本

酵素―科学と工学

作者: 堀越弘毅
出版社/メーカー: 講談社
発売日: 1992/04
メディア: 単行本

今回は拾い読みでしたが、今後は、こういう専門書も読みこなさねば・・・。

2004年　問題VII (a)　3 of 3

それぞれの重合様式は温度、圧力などの重合条件ばかりでなく、触媒の種類や重合器の形式も異なる。

Each of the processes differs not only in the polymerization conditions of temperature and pressure but also in the kind of catalyst or type of reactor.

Each of the processes differs
それぞれの重合様式は異なる
←process 使ったり method 使ったり、また process 使ったり。
同じモノには同じ語を使いなさい！

not only ・・・
・・・ばかりでなく

in the polymerization conditions
重合条件（ばかりでなく）
←動詞表現が良い。

of temperature and pressure
温度、圧力などの

but also ・・・
・・・も（また）

in the kind of catalyst
触媒の種類

or
や

type of reactor.

重合器の形式
←the がないよ。

改善訳
Each of the methods differs not only in the temperature and pressure condition to polymerize but also in the kind of catalyst or in the type of reactor.

2004年　問題VII (a)　2 of 3

さらに中低圧法は、重合したポリマーが溶媒に懸濁した状態となるスラリー法、溶媒に溶解した状態で重合する溶液法、溶媒を使用しない気相法の３種類に分類される。

長いので、模範解答だけを先に示します。分析と改善訳は完成次第、順次アップします。

①模範解答・・・アップしました（2009-09-06 18:06）
②分解と意味確認・・・アップしました（2009-09-06 18:29）
③分析と研究・・・アップしました（2009-09-06 21:06）
④改善訳・・・アップしました（2009-09-06 22:18）

①
The medium-(low-)pressure method is further classified into three types: the slurry method, where the polymer is obtained in the form of suspension in the solvent; the solution method, where the polymerization takes place to form the polymer dissolved in the solvent; and the gas phase method, which does not use a solvent.

②③
The medium-(low-)pressure method
中低圧法
←ここは 1 of 3 で指摘した通り。

is further classified
は、さらに分類される

into three types
３種類に

　:
（すなわち）
←ピリオドで切っちゃえば、この後も簡潔になるのに。
「和文が１文ならば、英文も１文で表現する」などという翻訳ルールはない。

the slurry method,
スラリー法

where the polymer is obtained ・・・
（重合した）ポリマーが・・・となる
←なぜwhere？
←「重合」とは何か？
ウィキ：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E5%90%88
英辞郎：http://eow.alc.co.jp/%e9%87%8d%e5%90%88/UTF-8/
←polymerize という動詞を使えば簡潔になる。

in the form of suspension
懸濁した状態で
参考：http://eow.alc.co.jp/suspension/UTF-8/
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/suspension

in the solvent;
溶媒に
←the が付いてるから「特定の溶媒」？この流れの中じゃオカシイ。

the solution method,
溶液法

where the polymerization takes place
重合する
←スラリー法と表現が違うね。「重合させる」という目的・結果は同じだよね。
←ここも polymerize という動詞を使えば簡潔になる。

to form the polymer
（ポリマーを形成する）
←ここ必要？前節と意味が重なってるけど？
←the が付いてるから「特定のポリマー」？この流れの中じゃオカシイ。

dissolved in the solvent;
溶媒に溶解した状態で
←the が付いてるから「特定のポリマー」？この流れの中じゃオカシイ。

and
（そして）

the gas phase method,
気相法

which does not use a solvent.
溶媒を使用しない
←ほら、ここは the が付いてないもんね。

④改善訳
The medium/low-pressure method is further classified into three types: the slurry method, the solution method, and the gas phase method. The first one is a method to polymerize with polymers in the form of suspension in a solvent. The second one is a method to polymerize with polymers dissolved in a solvent. The third one is a method not to polymerize in a solvent.

2004年　問題VII (a)　1 of 3

ポリエチレンの重合様式は反応圧力で高圧法と中低圧法の２種類に大別される。

In terms of reaction pressure, there are two types of processes used for polymerization of polyethylene. One is called the high-pressure method and the other is the medium-(low)pressure method.

In terms of reaction pressure,
反応圧力で

there are two types of processes
２種類に大別される
←ここではprocesses、後ろでは methods。
英語は一般的に同じ語の繰り返しを嫌うが、技術文は別。
同じものには同じ語を使うべし！

used for polymerization
重合様式は

of polyethylene.
ポリエチレンの

One is called the high-pressure method
（一方は）高圧法
←２文に分けた事はＯＫ．分けると、訳しやすく、読みやすくなることが多い。
ただし、called なくても文は成立する。不要。

and
と

the other is the medium-(low-)pressure method.
（もう一方は）中低圧法
←ハイフンを括弧で包むとは見苦しい。
読み手は、どういう意味なのか判断できない。
スラッシュで書けば改善される。

改善訳
In terms of reaction pressure, there are two types of methods used for polymerization of polyethylene. One is the high-pressure method and the other is the medium/low-pressure method.

僕の「知恵袋」（15）…機械翻訳で調べたら「単一電池＝single battery」と出ましたが、正しいですか？

メインブログ「ＬＭＮ研究所」http://tada-de-english.blog.so-net.ne.jp/2009-06-04より引用

質問

機械翻訳で調べたら、
　単一電池=single battery
と出ました。

さすがに私でもこれが間違いだということは､解りますが、正解は何なのでしょうか？
よろしくお願い致します。

僕の回答

ここに答があります。
http://eow.alc.co.jp/%e5%8d%98%e4%b8%80%e9%9b%bb%e6%b1%a0/UTF-8/?ref=sa

機械翻訳やＷＥＢ翻訳は「調べる」には不適切な道具です。
出てくる結果は、大抵、大概、多くの場合、ほぼ確実に間違いですから。

紹介した「英辞朗」は、プロ翻訳家がよく利用するオンライン辞書です。
現地在住の編集スタッフが多いので、あちらで実際に使われている英語表現が掲載されています。

分からない語は、まず「英辞朗」で調べ、疑問があれば、「知恵袋」で質問すると良いでしょう。

その他の回答を読みたい方はコチラ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1318952233

関連記事

「英辞郎」なみに成句が載っている、電子辞書に搭載の英和辞書は何かありますか？
http://tada-de-english.blog.so-net.ne.jp/2009-05-28-3

「日→英／日→中の自動翻訳」＝「意外と使える」!?
http://tada-de-english.blog.so-net.ne.jp/2009-04-22-1

2004年　問題VI　4 of 4

ＮＯx を減らせばＰＭが増え、ＰＭを減らせばＮＯx が増えるというわけだ。

In other words, reducing NOx increases PM and reducing PM increases NOx.

In other words,
というわけだ

reducing NOx increases PM
ＮＯx を減らせばＰＭが増え

and
（そして）

reducing PM increases NOx.

ＰＭを減らせばＮＯx が増える

修正点は特になし！
あえて言えば、and → but か？
いや、どっちでも大意に影響なし。

改善訳　　省略

2004年　問題VI　3 of 4

このＰＭが発生する燃焼条件は低温かつ不完全燃焼状態であり、ＮＯx とは逆の条件となる。

体調不良のため、模範解答だけを先に示します。分析と改善訳は完成次第、順次アップします。

①模範解答・・・アップしました（2009-09-04 16:45）
②分解と意味確認・・・アップしました（2009-09-04 17:11）
③分析と研究・・・アップしました（2009-09-05 09:39）
④改善訳・・・アップしました（2009-09-05 10:30）

①
PM is produced when the combustion temperature is low and combustion is incomplete --- these are the opposite of the conditions that produce NOx.

②③
PM is produced when ・・・
このＰＭが発生する燃焼条件は・・・
←受動態は可能な限り能動態で書くべし！

the combustion temperature is low
低温

and
かつ

combustion is incomplete
不完全燃焼状態であり
←combustion の繰り返しで冗長。
←combustion に the が必要。

---
（すなわち）
←不要。

these are the opposite of the conditions
逆の条件となる
←oppositeは形容詞で使う方が便利。
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/opposite_2
←「低温かつ不完全」で１つの燃焼条件だから these は不適切。

that produce NOx.
ＮＯx とは
←ここは能動態ですね。先頭文は受動態。
受動態と能動態の混在は「不自然、悪文、見苦しい」ですよ。

④
The condition that produces PM is when the combustion is low in temperature and incomplete, and opposite to the condition that produces NOx.

2004年　問題VI　2 of 4

加速時に黒煙となって吐き出されるため、見た目の印象が悪い上、呼吸器系に悪影響を与え、さらには発ガン性も指摘されている。

体調不良のため、模範解答だけを先に示します。分析と改善訳は完成次第、順次アップします。

①模範解答・・・アップしました（2009-09-03 15:32）
②分解と意味確認・・・アップしました（2009-09-04 10:48）
③分析と研究・・・アップしました（2009-09-04 10:48）
④改善訳・・・・アップしました（2009-09-04 12:52）

It is emitted as black smoke during acceleration, giving a bad visual impression. Further, it has a bad influence on respiratory organs and even carcinogenicity has been pointed out.

It is emitted
吐き出される（ため）
←代名詞、特に it の使用は要注意。
仮主語や仮目的語として読まれて、「意味不明」と判断される恐れがある。
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/emit

as black smoke
黒煙となって

during acceleration,
加速時に

giving a bad visual impression.
見た目の印象が悪い
←技術英語での分詞構文は避けるべし。
分詞構文は読み手の想像・推測に頼る書き方。
文学ならば、意味に含みを持たせたる効果があり、表現に厚みが出る。
しかし、技術文では、それは「曖昧」「意味不明」と受け取られる。

Further,
上
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/further_1

it has a bad influence
悪影響を与え
←ここの it は特にダメ！
直前の単数名詞は a bad visual impression、その前は acceleration。
コチラは和文を知っているから it =PM と判断できるが、読み手は英語しか読まない。

on respiratory organs
呼吸器系に
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/respiratory
参考：http://visual.merriam-webster.com/human-being/anatomy/respiratory-system/respiratory-system.php

and
（そして）

even carcinogenicity has been pointed out.
さらには発ガン性も指摘されている
←carcinogenicityはLDOCEに出ていない。
「発ガン性」はLDOCEの定義を使えば、もっと簡易に表現できる。
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/carcinogen
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/carcinogenic

←受動態も可能ならば避けたい。
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/point_2

改善訳
Cars emit PM as black smoke during acceleration. The black smoke of PM gives a bad visual impression, and has a bad influence on respiratory system. Further, some suggest that PM can cause cancer.

2004年　問題VI　1 of 4

ＰＭ（パティキュレートマター＝粒子状物質）は、燃え残った軽油や、軽油中の硫黄分から生成される成分によって構成される。

Particular matter (PM) consisits of unburned light oil and components generated from sulfur in the light oil.

Particular matter (PM)
ＰＭ（パティキュレートマター＝粒子状物質）は

consisits of ・・・
・・・によって構成される

unburned light oil
燃え残った軽油
←「軽油＝light oil」は安直過ぎますね。
ちゃんと英英辞書で確認しましょう。
参考：http://eow.alc.co.jp/%e8%bb%bd%e6%b2%b9/UTF-8/?ref=sa
参考：http://www.merriam-webster.com/dictionary/diesel+fuel
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/diesel-fuel

and
や

components
成分
←ここは「化合物」と解釈して訳すべき。
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/compound_1
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/component_1

generated from sulfur
硫黄分から生成される

in the light oil.
軽油中の
← the が付いているので、前出の unburned ～を指していると読める。
硫黄分が燃焼してこそＰＭが発生するのだから、the は不要。

改善訳
Particular matter (PM) consisits of unburned diesel fuel and compoounds generated from sulfur in diesel fuel.

僕の「知恵袋」（9）…「英辞郎」なみに成句が載っている、電子辞書に搭載の英和辞書は何かありますか？

メインブログ「ＬＭＮ研究所」http://tada-de-english.blog.so-net.ne.jp/2009-05-28-3より引用

質問

「英辞郎」には載っているのに「ジーニアス」には載っていない成句がたくさんあります。
4年くらい前の電子辞書に入った「ジーニアス」を使っているのですが、例えば、「just as ～ ,so ...」とか載っていません。

しかし、ネットで調べると「英辞郎」には載っていました。
「英辞郎」なみに成句が載っている、電子辞書に搭載の英和辞書は何かありますか？？？
教えてください。

僕の回答

「英辞郎」は、毎月１万語のペースで掲載語数が増殖しています。
したがって、「英辞郎」並みの電子辞書はありません。

ただ、「英辞朗」のＣＤ版が発売されています。
僕が買ったときは、確か￥2000くらい。
ノートＰＣにインストールすれば、立派な電子辞書です。

オンライン版と同等の機能を備えている上、自分で追加したり削除したりの編集機能も持っていますよ。

英辞郎第四版

作者:
出版社/メーカー: アルク
発売日: 2008/09/19
メディア: 単行本

その他の回答を読みたい方はコチラ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1218914072

2003年　問題VII (c)　3 of 3

水素を経済的に製造するためには、石油など、工業で現在大量に使用されているエネルギーよりも、安価なエネルギーを利用しなければならない。

In order to produce hydrogen economically, a cheaper energy source must be used than that currently being used in large amounts in industry, such as petroleum.

In order to produce hydrogen
水素を製造するためには

economically,
経済的に

a cheaper energy source must be used
安価なエネルギーを利用しなければならない
←毎度おなじみ「受動態は可能な限り能動態で書くべし！」

than that currently being used
現在使用されているエネルギーよりも
←できればココもね！

in large amounts
大量に

in industry,
工業で

such as petroleum.
石油など

改善訳
In order to produce hydrogen economically, we must use a cheaper energy source instead of petroleum which industry is currently using in large amounts.

＊ここでの we は、この和文を書いている「研究者」を意味しています。

2003年　問題VII (c)　2 of 3

この理由は、窒素の空気からの分離では、空気が単に窒素と酸素の混合物であるのに対し、水素は自然界に水や炭化水素のような化合物としてのみ存在するため、熱力学的に遥かに大きな分離エネルギーを必要とするからである。

長いので、模範解答だけを先に示します。分析と改善訳は完成次第、順次アップします。

①模範解答・・・アップしました（2009-09-01 16:27）
②分解と意味確認・・・アップしました（2009-09-02 10:44）
③分析と研究・・・アップしました（2009-09-02 15:43）
④改善訳・・・アップしました（2009-09-02 19:25）

This results because the isolation of hydrogen, which exists naturally only in the form of water or hydrocarbons, thermodynamically requires a lot of energy --- far more energy than that required for separating nitrogen from air, which is only a mixture of nitrogen and oxygen.

This results because
この理由は
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/result_2
参考：http://www.google.co.jp/search?hl=ja&lr=&rlz=1T4RNWN_enJP302JP329&q=%22This+results+because%22&start=10&sa=N
←見慣れない表現ですが、かなり使われているんですね。
意味的には、 This results from や　This is beacause に相当します。

the isolation of hydrogen
（水素の分離）

, which exists naturally
水素は自然界に存在する（ため）

only in the form of water or hydrocarbons,
水や炭化水素のような化合物としてのみ

thermodynamically requires a lot of energy
熱力学的に遥かに大きな分離エネルギーを必要とする（からである）

---
（すなわち）

far more energy
（遥かに大きなエネルギーを）

than that required for separating nitrogen
（窒素の分離に必要なエネルギーに対し）

from air
空気からの

, which is only a mixture
空気が単に混合物である

of nitrogen and oxygen.
窒素と酸素の

長い和文の意図を汲み取り、和文に不足している語も補って訳されている。
よって修正点はないのだが、２文もしくは３文に分けて表現した方が読みやすいと思う。

改善訳

少しですが圧縮してみました。
This results because the isolation of hydrogen, which exists naturally only in the form of water or hydrocarbons, requires far more thermodynamical energy than that required for separating nitrogen from air, which is only a mixture of nitrogen and oxygen.

分解・再構築して、２つの文で表現してみました。
Whereas nitrogen is only a mixture of nitrogen and oxygen, hydrogen exists naturally only in the form of water or hydrocarbons. This causes the isolation of hydrogen to require far more thermodynamical energy than that required for separating nitrogen from air.

2003年　問題VII (c)　1 of 3

アンモニアの製造コストを左右するのは、水素を製造するために必要なエネルギーコストである。

The production cost of ammonia depends on the energy cost required for producing hydrogen.

The production cost of ammonia
アンモニアの製造コスト

depends on
を左右するのは

the energy cost
エネルギーコストである

required for producing hydrogen.
水素を製造するために必要な
参考：http://www.ldoceonline.com/dictionary/produce_1

特に修正ありません。

工業英検1級 研究ノート

休みます

2004年 問題VII (c) 2 of 2

2004年 問題VII (c) 1 of 2

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工業英検1級　研究ノート

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